Bilkarossdelar
En bil är ett fyrhjuligt motoriserat fordon som människor använder för att flytta från en plats till
annan (transport). I allmänhet kör bilar på vägar som har plats för en till åtta personer
fyra hjul, och främst transporter människor snarare än varor.
När vi tittar på dess historia uppfanns den första bilen som är Benz Patent-Motor wagen
av den tyske uppfinnaren Carl Benz år 1886. På 1900-talet kom bilar in i
global användning och blev allmänt tillgänglig i olika modeller och stilar.
Bilar har kontroller för körning, parkering, passagerarkomfort och en mängd olika delar. När
öppnar du upp din bilhuv eller ser dun på din bil, då brukar du hitta den
motor, transmission, axlar, differential, fjädring, etc.
Dessa är de inre delarna av bilen men hur är det med de yttre delarna? Nu när vi
kommer till de yttre delarna av bilen är det många som inte har någon aning om vilka delar
bilen är gjord av och vad är deras roll.
Därför har vi gett dig den kompletta listan över karossdelar och deras funktioner.
Så låt oss diskutera dem en efter en.
Delar av karosseri
Följande är de viktigaste delarna av bilens kaross:
1. Kroppsskal
2. Huva eller motorhuv
3. Främre stötfångare
4. Bakre stötfångare
5. Stötfångargaller
6. Krockskydd eller bull bar
7. Strålkastare
8. Dimljus
9. Indikeringslampor
10. Torkarblad
11. Kylare
12. Kylarstöd
13. Kåpa panel
14. Kvartspanel
15. Fender
16. Fender foder
17. Tak
18. Taklucka
19. Speglar
20. Dörrar
21. Dörrhandtag
22. Fönsterglas
23. Kvartsfönster
24. Bagage- eller däckslock
25. Stenlappar
26. Hjul
27. Navkapsel
28. Instrumentpanel
29. Nummerskylt
30. Bakljus
#1 Kropp Skal
Fordonskarossen är den funktionella ryggraden. Det är karossen på en bil som vilar i
chassi och passar motorn, mekaniska och elektriska system, säten etc. Den är designad för att
bära vikten av alla komponenter som finns i bilen och hanterar till och med
passagerarnas vikt.
#2 Huva eller motorhuv
Bilhuven är också känd som en motorhuv i vissa länder. Detta är typen av tunt ark
lock som är gångjärn och vilar över motorn på motorfordon. Det inkluderar motor,
batteri, kylvätska, vindrutevätska, kylfläkt, kompressor, generator och många fler.
Huven ger direkt åtkomst till motorrummet för underhåll och reparation
syften. Dessutom skyddar den även dessa delar från direkt solljus och damm. A
dold spärr används ofta tillsammans med huven för att hålla den säkert när du är
ta en titt inuti din bil.
#3 Främre stötfångare
Stötfångaren kan verka som en extra del men den enkla strukturen spelar faktiskt en roll
viktig roll i din bil. Generellt sett är stötfångare stänger som skyddar ett fordon när det
kolliderar med något.
Den främre stötfångarens funktion är att skydda din bil om en plötslig kollision inträffar. I
i detta fall absorberar den det mesta av kollisioner under låghastighetskollisioner för att förhindra allvarliga
skada på föraren, fordonet och passagerarna.
#4 Bakre stötfångare
Den bakre stötfångaren är utformad för att förhindra stora skador när du, tyvärr, träffar en
väggen medan du tar en sväng bakåt. Det minskar eller förhindrar fysisk skada på fronten
och baksidor på fordon i låghastighetsolyckor.
Dessa karossdelar absorberar vanligtvis stötar från bilolyckan. Den bakre stötfångaren är
huvudsakligen gjord av stål, aluminium, gummi eller plast och skyddar främst stammen,
galler, bränsle, avgassystem och kylsystem.
#5 Stötfångargaller
Stötfångargallret täcker den främre karossen på fordonet och låter din motor hålla
Häftigt. När du kör din bil suger den luften genom gallret som tjänar till
ge ventilation genom motorrummet.
I första hand skyddar den kylaren och låter kall luft komma in i bilens kylare. I
förutom den främre platsen är de också placerade i framhjulen för bromskylning,
i kåpan för kabinventilation eller på bakluckan i bakre fordon.
#6 Crash Guards eller Bull bars
Krockskydden är monterade på bilens främre ram eller chassi. Detta är mest
ses i stadsjeepar för att skydda dem från skador i händelse av en olycka. Dessa är det väsentliga
bilkarossdelar som spelar en nyckelroll för att hålla fordonet i rörelse efter en kollision.
Dessa är vanligtvis gjorda av kraftigt stål och kan effektivt skydda framsidan av
fordonet. Dessutom ger designen av detta tillbehör ett elegant utseende till ditt fordon
och ger också verkligt skydd.
#7 Strålkastare
I princip vet alla att strålkastarnas primära funktion på bilar är att lysa
vägen och underlättar utmattningsfri och säker körning. Det finns två typer av strålkastare,
halvljus och helljus.
Dessa strålkastare är fästa på framsidan av fordonet. De tillåter föraren att
se vägbanan i mörker, samtidigt som den indikerar för andra förare att en bil är närvarande.
Det finns typer av lampor som används i bilar och alla har sin egen funktion.
#8 Dimlampa
Syftet med dimljus är att tillåta ljusstyrka i situationer när sikten är mindre än
100m. De hjälper till att lysa upp under dimman för att se vägytan och förhindra
ytterligare strålar från dimman. Det finns främst två typer av dimljus som används i
fordon.
· Främre dimljus: Många främre dimljus är selektivt gula eftersom de filtrerar
ut den blå komponenten av vitt ljus, som orsakar mest glans. Dock,
inte alla gula lampor är dimljus och inte alla dimljus är gula.
· Dimljus bak: Dessa är mer användbara än främre dimljus. De är ljusa
rött ljus (liknar ett bromsljus) som tänds vid dålig sikt för att göra fordonet
mer specifik för låg trafik. De är användbara när du kör mycket långsammare
än vanligt och när ett fordon är bakom dig kan de blända andra förare att stanna.
#9 Indikatorlampor
Indikatorlampor finns i rött, orange och vissa är vita i färgen. De kan vara
placerad på framsidan, baksidan och ibland på både vänster och höger sida av bilen.
Dessa används för att indikera en önskad riktningsändring, oavsett om du svänger vänster eller höger eller
gå ut i trafiken.
Du måste använda dem i rätt tid för att ge andra förare tillräckligt med tid att reagera och anpassa sig
till din signal. När du har slutfört svängen se till att indikatorn är släckt
annars kan det förvirra andra förare.
#10 Torkarblad
Nästan alla fordon inklusive bilar, lastbilar, bussar, etc. har torkarblad och är mycket
viktigt för förarens klara sikt. Dessa används för att rensa snö, vatten och/eller
skräp från fordonets framruta så att föraren kan se vad som ligger framför sig
dem.
De är mycket användbara under regnigt väder, vattendroppar på vindrutan konstant
blockera förarens sikt vilket kan leda till större olyckor. De är gjorda av gummi
som är nedbrytbar och blir mindre effektiv med tiden. Det är därför det är viktigt att
byt ut dem var 6-12 månad.
#11 Kylare
Kylaren sitter precis bakom din bils främre grill. Den ligger i mitten av
fordonets kylsystem som övervakar och reglerar temperaturen på motorn och
förhindrar att den överhettas.
Dess syfte är att hålla motorns kylvätska på rätt nivå. Som kylvätska
cirkulerar i hela motorn, den värms upp och kylflänsarna inuti kylaren svalnar
vätskan när den passerar över dem.
#12 Kylarstöd
Fordonets kylare stöds och monteras av en mekanism som kallas kylarstöd.
Det är en ram av stål, plast eller aluminium som skyddar kylaren från skador
genom att säkra den under huven på bilen. Den rymmer även kondensorenheten och
kylfläktsystem så att de inte skadas medan bilen är igång.
#13 Kåpa panel
Kåppaneler är också viktiga karossdelar. Dessa används som ett lock som fyller
mellanrum mellan huven och vindrutan på bilen. Den stöder även instrumentbrädan och
ser till att inga oönskade delar kommer in i vindrutetorkarsystemet eller kupéfiltret
område.
#14 Quarter Panel
Det är en sidosektion av en bilkaross som vanligtvis sveper runt hjulbrunnen,
mellan dörren och bagageluckan, eller mellan dörren och motorhuven. Den stöder ryggen
panel och andra bakpaneler som kan inkludera bilens bagageutrymme, såväl som baksidan
stänkskärmar/stötfångare.
#15 Skärm
Stänkskärmen är den krökta delen av bilens kaross som sitter ovanpå hjulen och håller
dem på plats. Det är inte bara en säkerhetskomponent utan förbättrar också det övergripande utseendet på
ditt fordon. Dess primära funktion är att skydda och skydda passagerarutrymmena
genom att förhindra att sand, lera, stenar, vätskor och andra vägspray kastas in i
luften genom det roterande däcket.
#16 Fender Foder
I varje typ av fordon har varje hjul en separat stänkskärm. Funktionen av fender
liners är att förhindra smuts, lera, vatten, miljögifter och andra föroreningar från
sipprar in i motorrummet och orsakar allvarlig skada.
Dessutom hjälper det också till att skydda vajrarna och andra komponenter inuti hjulet
väl från korrosion. Att köra ett fordon utan fender liner rekommenderas inte eftersom det
fungerar som både en buffert och en barriär mellan din bils motor, motorhuv, kylare, strålkastare,
och vindruta.
#17 Tak
Ett tak är den övre delen av ett fordon som sitter ovanför kupén och skyddar
fordonets passagerare från solljus, vind, regn och andra yttre element.
Biltaken är vanligtvis belagda med takbeklädnader som ger värmeisolering
och buller, och även dölja kablar och hårdvara för elektriska komponenter, antenner och
andra tillbehör.
#18 Taklucka
Takluckan ger passagerarna fri sikt mot himlen, håller bilen ventilerad och släpper in
solljuset in, vilket skapar en känsla av öppet utrymme. Detta är en typ av panel på taket av en
bil som antingen glider eller kan dras ut för att släppa in ljus.
Dessa är ganska dyra eftersom du kommer att få betala extra för alla mekanismer som
manövrera takluckan. De är också mycket underhållsvänliga eftersom gummi, glas, motor,
och alla andra komponenter kräver frekvent underhåll.
#19 Speglar
Det finns främst två typer av speglar som används i fordon som är sidospeglar och
backspeglar.
Sidospegel
Dessa är också kända som vingspeglar. Dessa speglar är placerade på utsidan av
fordon för att hjälpa föraren att se områden bakom och på sidan av fordonet eller utanför
förarens perifera syn.
Det kommer också att varna föraren om möjliga olyckor som inträffar bakifrån. De
Fördelen med att sidospeglar är konvexa är att du får en bredare vy över varje sida av spegeln
bil som hjälper till att minska döda vinklar.
Läs-Visa Spegel
De tjänar flera syften som hjälper till att hålla dig säker som förare. Det ger dig en varning
körupplevelse genom att låta dig se bakom ditt fordon utan att vrida
huvud. Dessutom är de särskilt viktiga när ett fordon backar
redskap.
#20 Bildörrar
En dörr är en typ av öppning, vanligtvis gångjärn på utsidan av ett fordon. Ibland är det så
fästa till andra mekanismer såsom ett spår för att komma in och ut ur fordonet. Det finns
olika typer av bildörrar tillgängliga som de flesta kanske inte är medvetna om.
Dörrar har ofta fönster för insyn inifrån bilen och kan låsas till
säkra fordonet. Dessa manövreras manuellt eller med hjälp av ström från
fordonet. Elektriska dörrar används i minibussar, lyxfordon eller modifierade bilar.
#21 Fönsterglas
Den grundläggande anledningen till användningen av fönsterglas i bilar är sikten. Oavsett om det är på framsidan,
sidan, eller baksidan av bilen, är sikten som hanteras av glaset extremt användbar.
Glaset gör att passagerarna kan se vart de är på väg och tillåter naturligt solljus eller
konstgjord gatubelysning för att komma in i fordonet. Det finns vanligtvis två typer av fönster
glas som används, enskiktshärdat glas eller laminerat säkerhetsglas.
#22 Quarter Window
Det är en typ av sidofönster som sitter före framdörrens glas eller efter den bakre
dörrglas. I vissa modeller kan det fasta kvartsfönstret placeras i hörnet eller
fordonets "C-stolpe".
De ger en snabb titt på vägen runt fordonet så att föraren kan svänga,
snabba upp, parkera eller byta fil på ett säkert sätt. Dessa fönster finns ofta på äldre
fordon. Dessa är små triangulära i formen på framsidan och separata från huvudfönstret.
#23 Dörrhandtag
Dörrhandtag hjälper föraren eller passagerarna att ta sig in eller ut ur bilen. Dörrhandtag är
den viktigaste komponenten då de innehåller dörrlås. Vanligtvis använder vi dörren
handtag för att låsa upp bilen från utsidan eller insidan. Det finns olika typer av dörrar
handtag tillgängliga enligt bilmodell.
#24 Trunk- eller däcklock
Bagageluckan (även känd som dickey) på en bil är huvudförvaringen eller bagaget
fack som ofta är placerat baktill på fordonet såsom sedan, coupé eller
konvertibel.
Bagageutrymmet på en bil är mer än bara förvaring och måste användas för det faktiska ändamålet
transportera varor. Det är ett viktigt förvaringsutrymme, så det är nödvändigt att rengöra det regelbundet.
Tänk också på att om du lastar mer bagage kommer motorn att förbruka mer bränsle.
#25 Stenlappar
Oavsett om du har en bil, en SUV eller en lastbil är det att skaffa stänkskydd för ditt fordon
nödvändig. Detta är användbart när dina däck ständigt utsätts för lera, smuts, stenar, salt,
vatten och andra element på vägen.
Som namnet antyder är lerlappar till för att fånga upp smuts och stenar och säkerställa att det
flyger inte rakt in i ditt fordon bakifrån och framifrån. En bil utan stänkskydd kommer
kräver mer regelbundet underhåll.
#26 Hjul
De mest grundläggande och viktiga delarna av en bilkaross som alltid har använts är
hjul. Dessa är cirkulära former som genererar roterande rörelse och är ansvariga för
flytta bilen från en punkt till en annan.
Däcket är gummidelen som virar runt hjulet och greppar vägbanan.
Även om hjulen kan snurra utan däck, går bilen inte särskilt långt. Utan dem,
bilens hjul skulle glida snabbare på vägen utan att röra sig framåt. Nu för tiden,
det finns olika typer av däck lätt tillgängliga på marknaden.
#27 Navkapsel
Det är en dekorativ skiva på ett bilhjul som täcker den centrala delen av hjulet.
Navkapslens funktion är att täcka hjulnavet och hjulfästena för att minska smutsen
och fuktuppsamling. Det förbättrar också hjulets övergripande struktur.
När du kör utan navkapsel fastnar all slags smuts och skräp i däcken,
vilket kan leda till däckslitage. Genom att ha en navkapsel gör inte främmande partiklar det
skada dina hjul och ge längre livslängd.
#28 Instrumentpanel
Instrumentbrädan är kontrollpanelen för alla typer av fordon. Detta är också känt som
instrumentpanelen eller instrumentpanelen. Det ligger inom mittkonsolen i ett fordon och är vanligtvis
placerad direkt framför enheten.
Instrumentpanelen visar förarens verktyg och reglage för manövrering av fordonet. Det har
enkla kontroller (t.ex. ratt) och en mängd instrumentering för att visa hastighet, bränsle
nivå och oljetryck. Moderna typer har vanligtvis information, klimatkontroll och
underhållningssystem.
#29 Nummerskylt
På grund av regeringens motorfordonslag är det nödvändigt att ha en registreringsskylt
på varje fordon. Nummerskylten speglar de mycket specifika detaljerna i fordonet och
består av fyra viktiga delar.
Det ger också en unik identitet till fordonet. Numera är alla fordon på vägen
föredrog att visa registrering på både fram- och baksidan av fordonet.
#30 Bakljus
Bakljusen tar hänsyn till fordonets säkerhetsaspekt. Dessa lampor låter ditt fordon
synas under dåliga siktförhållanden och varna andra förare om att du saktar ner
ner. På de flesta fordon är bakljuset rött och bromsljuset mer ljusrött.
Bakljusen förblir PÅ när du slår PÅ dina strålkastare eller när din parkeringsbroms
är PÅ. Medan bromsljuset tänds omedelbart när du trycker på
bromsar. Så bromsljuset och bakljusen är inte samma sak.
Slår ihop det
Sammanfattningsvis är bilen fördelaktig för sin bekvämlighet. Ovannämnda bilkaross
delar är mycket viktiga för varje fordon. Utan dessa delar kanske inte fordonet
presterar bra på vägen och det kan leda till kraftiga haverier eller olyckor.