Undvik värme
Motorns kolvtemperatur är för hög, vilket är lätt att orsaka överhettning och smältning och cylinderhållning; Gummitätningar, triangulära tejper, däck etc. är överhettade, vilket är lätt att åldras i förtid, minska prestandan och förkorta livslängden; Spolarna för startmotor, generator, regulator och annan elektrisk utrustning är överhettade och lätt att bränna och skrotas
Undvik smuts
Smutsiga delar som bränslefilter, oljefilter, luftfilter, hydrauloljefilter och olika filtersilar leder till dålig filtreringseffekt Smutsig kylare på vattentanken, kylaren på cylinderblocket och cylinderhuvudet på luftkyld motor, kylare kylare och andra delar kommer att leda till dålig värmeavledning och för hög temperatur
Undvik reaktion
Motorns cylinderpackning kan inte installeras omvänt under installationen, annars kommer det att orsaka för tidig ablation och skada på cylinderpackningen; Vänd inte om installationen av motorfläktbladen; För däck med riktningsmönster och fiskbensmönster ska markmärket efter installationen göra att fiskbensspetsen pekar bakåt
Undvik brist
Motorventilnycklar ska installeras i par. Om de saknas eller saknas kommer ventilen att tappa kontrollen och skada kolven och andra delar; Saxbulten, låsskruven, säkerhetsplattan eller fjäderkudden och andra låsanordningar som är installerade på motorns vevstångsbult, svänghjulsbult och transmissionsaxelbult kan leda till allvarliga fel vid användning när de väl har utelämnats; När oljemunstycket som används för att smörja växeln i motorns timing växelkammare saknas, kommer det att orsaka allvarligt oljeläckage
Undvik olja
Om pappersfilterelementet i motorns torrluftfilter är fläckigt med olja är det lätt att suga in blandningen med hög koncentration i cylindern, vilket resulterar i otillräcklig luft, ökad bränsleförbrukning och minskad motoreffekt; Om den triangulära tejpen är färgad med olja, kommer dess korrosion och åldring att påskyndas; Om bromsbacken, friktionsplattan på torrkopplingen och bromsremmen är fläckiga med olja, kommer det att hota körsäkerheten Däckgummi är mycket känsligt för oljekorrosion. Kontakt med olja kommer att mjuka upp eller skala gummit
Undvik att tvätta
Motorns luftfilterelement av papper kan inte rengöras med någon olja; Läderdelar ska inte rengöras med olja
Undvikande av tryck
Om däckhöljet lagras under tryck under lång tid och inte vänder sig i tid, kommer det att deformeras på grund av extrudering; Om pappersfilterelementet i luftfiltret och bränslefiltret kläms kan det inte på ett tillförlitligt sätt spela rollen som filtrering; Oljetätning av gummi, triangulär tejp och oljerör får inte klämmas ihop
Undvik brand
Gummiprodukter som däck, triangulär tejp, vattenstoppring för cylinderfoder och oljetätning av gummi, om de är nära brandkällan, är lätta att åldras, försämras eller skadas. Å andra sidan kan de också orsaka brandolyckor
Undvik upprepning
Some parts should have been used once, but some drivers or repairmen reuse them for saving or because they don't understand the "taboo", which is very likely to lead to accidents